Via Expresa Grau

Durante décadas, Lima tuvo dos de sus sistemas de transporte masivo más importantes caminando en paralelo sin tocarse. El Metropolitano, con sus buses articulados que bajan desde Carabayllo por el norte, y la Línea 1 del Metro, que cruza la ciudad de este a oeste, nunca tuvieron un punto de conexión directa. Miles de pasajeros tenían que bajarse en un sistema, caminar varias cuadras bajo el sol o la lluvia, y subir al otro. Rafael López Aliaga puso fin a esa realidad.

La conexión histórica
La obra fue adjudicada bajo la gestión de López Aliaga, quien firmó el convenio con la Organización Internacional para las Migraciones para su ejecución. La Vía Expresa Grau unirá la Estación Central del Metropolitano con la Estación Grau de la Línea 1 del Metro, permitiendo a los usuarios realizar un viaje intermodal desde Carabayllo hasta Villa El Salvador en aproximadamente 45 minutos.
El proyecto comenzó oficialmente el 19 de marzo de 2025 y desde entonces las labores se desarrollan las 24 horas del día, con cuadrillas trabajando en turnos rotativos y uso de maquinaria pesada durante la noche para el vaciado de pavimento, buscando cumplir con la fecha de entrega anunciada.

Lo que se construye
El corredor contará con carril exclusivo para buses del Metropolitano y vehículos de emergencia, con cuatro nuevas estaciones ubicadas en el eje central de la vía: Abancay, Andahuaylas, Parinacochas y Nicolás Ayllón. Esta última será el punto de enlace directo con la Línea 1 del Metro, con un viaducto peatonal que facilitará el acceso al tren eléctrico en ambos sentidos.
El diseño paisajístico incluye la plantación de más del 80% de 160 palmeras y 360 guaranguays proyectadas, integrando el corredor vial con un entorno más verde y agradable para los ciudadanos.

Avance destacado
A diciembre de 2025, los avances eran notables: la pavimentación de los 2.8 km del corredor estaba culminada, las veredas alcanzaban el 50% de ejecución, y los paraderos Abancay y Andahuaylas superaban el 90% de avance, equipados con ascensores y escaleras para garantizar accesibilidad universal. La obra continúa su ejecución bajo la gestión de Renzo Reggiardo, con entrega prevista para abril de 2026.